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新聞資訊

壓縮冷凝機組相關溫度變化對制冷系統的影響

來源:四川寒功制冷設備有限公司| 發布時間:2019-01-11| 瀏覽數:載入中...


           山南冷庫工程安裝凍庫建造廠家西藏寒功制冷設備有限公司昨天給大家介紹了排氣壓力變化的原因和制冷系統吸氣溫度和排氣溫度的關系。本篇我們來給大家講述一下壓縮冷凝機組相關溫度變化對制冷系統的影響。要說明一個主要問題就一定要先搞清楚相關概念:

           對于制冷系統其機組部件的有關溫度都有其正常的工作范圍,如果超出了這個工作范圍就屬于不正常的狀態。那么造成這種不正常狀態的原因可能是設備出現了故障當然也有可能是設置上面出了問題。這個時候我們肯定就需要分析其具體的原因并作出相應的處理。但是難點在于這個溫度很難用溫度計來直接測量,所以只能是用手感來感知,然后根據經驗做出判斷,這個就對于技術人員的專業要求相對要高一些;                      

           一、排氣溫度不正常的影響

           一般在夏季的時候,制冷壓縮機的排氣溫度是比較高的,只能用手快速的感知一下。根據規定R22制冷系統的排氣溫度不能超過150℃博雅彩票|官网登录,如果超過了就屬于不正常的情況。一般系統排氣溫度偏高的原因是壓縮機的吸氣溫度偏高。再或者就是冷凝溫度偏高所造成的。必須要引起注意。如果是排氣溫度偏低,那么用手觸摸就不會感覺到燙手,這也就說明了系統的吸氣溫度非常的低。因此制冷壓縮機可能就無法濕行程運行或者系統工質相當小的運行狀態。
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           需要注意的是制冷壓縮機的濕沖程一般會損壞閥的結構。因此在制冷劑很少的狀況下運行,就會造成電機的繞組散熱,從而加速絕緣材料的老化;

           二、機殼溫度的變化對壓縮機和系統的影響

           首先給大家說一下機殼的溫度變化對于制冷壓縮機和制冷系統的影響。全封閉往復式的活塞壓縮機其機殼外部的溫度場主要被分為兩個部分:1、上機殼主要是受吸入蒸汽的影響,溫度會比較低,其處于微熱或者稍涼之間。一般在30℃左右。一般在吸氣管的周圍局部機殼的表面有結露水的可能性;2、其下機殼內電動機的發熱量以及被冷凍油帶出來的摩擦熱量影響,所以溫度稍微偏高;

           山南冷庫工程安裝凍庫建造廠家西藏寒功制冷設備有限公司本篇的內容說到這里又接近尾聲了。明天我們為大家介紹機殼溫度不正常的原因和冷凝器的溫度狀況等等內容博雅彩票|官网登录,歡迎查看!
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